广西贵港新能源汽车产业发展提速 集聚效应凸显

发布日期:2019-09-09 17:21   来源:未知   阅读:

  位于广西东南部的贵港市,是“海上丝绸之路”起点城市和珠江—西江经济带战略重要节点城市之一。近年来,贵港确立“工业兴市、工业强市”的发展理念,从没有生产过一个轮胎的城市,被广西官方确定为战略性新兴产业城。贵港市已初步构建了广西第二汽车生产基地、中国—东盟新能源电动车生产基地的框架。

  中新网广西新闻9月2日电(黄艳梅 吴小兰)走进位于贵港市的广西华奥汽车有限公司的总装车间,一排排新能源大客车整齐排列,工人们忙碌地在生产线上工作,或调试客车,或给客车装配部件。

  广西华奥汽车是贵港市第一个新能源汽车整车生产项目,也是贵港市新能源汽车产业的龙头企业。该项目位于贵港市产业园石卡分园,项目投资80亿元(人民币,下同),设计生产能力为年产客车5000辆、中巴车15000辆、轿跑车50000辆、SUV吉普车200000辆,www.gctuku.com。建设构件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等。

  广西华奥汽车制造有限公司综合管理部部长王健介绍,该公司2016年从长春整体搬迁到贵港,当年底第一辆新能源公交车下线。整车的核心技术由该公司自主设计研发,包括外形和整个车辆的动力配比。

  据悉,华奥汽车制造项目一期从开工到投产仅用9月时间,创造了项目建设的“贵港速度”。项目一期大客车生产车间已建成并投入使用,广西华奥公司新能源大客车于2016年底实现下线,目前正在开展二期乘用车厂房建设。项目建成后,年产值超500亿元,税收20亿元左右。

  如今,在“龙头”的带动下,贵港新能源汽车产业的集聚效应日益凸显。与华奥相距不远,腾骏、久久星、荷美等一批汽车企业纷至沓来,多个新能源汽车产业项目相继落地。当地官方称,贵港市已初步构建了广西第二汽车生产基地、中国—东盟新能源电动车生产基地的框架。

  近日,贵港市商务局组织开展第十六届中国—东盟博览会贵港市新能源汽车及电动车展媒体采风活动,邀请10余家中央、自治区、市级媒体记者,实地感受贵港市新能源电动车及汽车产业发展成就。

  期间,媒体采风团先后走进贵港市产业园区石卡园广西华奥汽车有限公司、广西久久星新能源车辆科技有限公司、广西贵港腾骏汽车工业有限公司的生产车间、规划展厅,饶有兴致地观看企业新研发的产品,乘坐新下线的新能源汽车进行体验,并与企业负责人座谈交流。

  记者们还来到贵港市港北区西江产业园,采访广西爱玛车业有限公司、广西柳钢大菱电动汽车制造有限公司、广西上马科技有限公司、广西腾晨科技发展有限公司、广西五星钻豹车业有限公司等多家新能源电动车企业。

  广西久久星新能源车辆科技有限公司年产15万辆智能四轮电动车项目占地面积175亩,谁可以告诉我实况足球6中文版的解说语言怎样变为中文?!总投资约20亿元。“今年8月我们与巴基斯坦的企业签订了5年战略合作计划,今年计划出口电动汽车1000辆,出口额5000多万元。”广西久久星新能源车辆科技有限公司总经理刘伟介绍说。

  走进广西上马科技有限公司生产车间,工人们忙着组装车辆,一辆辆电动车依次下线。上马电动车负责人雒晓亮介绍称,该企业的产品除了销往国内广西、广东、贵州等地,还销往东南亚国家,尤其在越南的市场销量比较高。

  贵港爱玛电动车一期项目用8个月时间就实现竣工投产。作为电动车行业领导者,爱玛集团贵港电动车生产基地项目落户后,有力地吸引相关配套企业,为中国—东盟新能源电动车生产基地、港北区电动车小镇的建设提供了强劲动力。

  目前,贵港市紧抓“一带一路”发展机遇,从生产资质、项目建设、市场推广、产业链招商等方面给予电动车产业扶持。包括爱玛、绿源等知名企业在内的79家电动车企业进驻,目前已投产40多家,全部建成投产后可实现工业产值200亿元。贵港电动车产业链已经基本形成,中国—东盟新能源电动车生产基地快速推进。

  “我们不仅抢占国内市场,还积极融入‘一带一路’建设,开拓东盟市场。”贵港国家生态工业(制糖)示范园区管理委员会副主任邓泽凯介绍,目前中国—东盟新能源电动车生产的电动车在国内供不应求,同时出口电机、塑件等零配件至越南、老挝、柬埔寨、缅甸等东盟国家。

  位于广西东南部的贵港市,是“海上丝绸之路”起点城市和珠江—西江经济带战略重要节点城市之一。香港单双特马全年角色是容器,。近年来,贵港确立“工业兴市、工业强市”的发展理念,从没有生产过一个轮胎的城市,被广西官方确定为战略性新兴产业城。

  根据规划,贵港正着力打造以新能源为特色的广西第二汽车生产基地,力争到2025年实现年产汽车100万辆,完成产值2000亿元的目标,为加快建成广西战略性新兴产业城提供强有力支撑。(完)